HMC Digitaal

De digitale werkgroep heeft in het eerste bestaansjaar geleid tot meer interesse in digitaal rijden en diverse andere programma's. Tevens heeft de werkgroep aantrekkingskracht, zodat er zich nieuwe leden hebben gemeld.

Door de beperkte ruimte genoodzaakt treedt de werkgroep op in twee onderscheiden subwerkgroepen om beurten op maandagavond, één voor Märklin en één voor gelijkstroom.

Het streven is enerzijds bestuderen van de gehanteerde programma's en tegelijkertijd praktisch testen van datgene wat thuis werd uitgevoerd en waarmee een probleem werd geconstateerd. De maandagavonden zijn derhalve werkavonden, waarop specialisten kunnen worden geconsulteerd en onder leiding van specialisten bepaalde zaken kunnen worden geproduceerd.

In principe kan worden gereden met elk hardware systeem en met Koploper en/of iTrain als software, maar elke tussenvorm wordt ondersteund of kan worden toegepast. Bv. Hoofdbaan volledig geautomatiseerd digitaal laten rijden en nevenbanen handmatig bedienen, of elke andere combinatievorm, zoals alle magneetartikelen digitaal bedienen en handmatig rijden.

Voor Märklin wordt een testbaan ontwikkeld op basis van de (oude) metalen M Rails, waarbij massadetectie wordt toegepast. De meer moderne railsystemen worden bereden op basis van stroomdetectie. Voor diegenen die de oude vaak kostbare locs niet willen ombouwen, bestaat er een eenvoudige manier om digitaal te rijden. Het is hierbij slechts noodzakelijk de veldspoel te vervangen door een permanente magneet, hetgeen eenvoudig is te doen. Met Dinamo kan dan op eenvoudige wijze digitaal worden gereden omdat Dinamo zowel analoge als met decoder uitgeruste locs digitaal kan laten rijden omdat de baan gebruikt wordt als decoder.

In januari zal er op de digitale avond (maandagavond) een korte iTrain cursus worden gegeven. (M = Märklin, iTr = iTrain cursus)

Het principe schema is als volgt:

* Activiteiten zijn gepland onder voorbehoud.