In de ruimte aan het Finnenburg 212 (Mariahoeve) wordt, na de verhuizing van de baan van de oude locatie, weer een permanente baan opgebouwd met als inspiratiebron de Haagse spoorsituatie in de jaren vijftig. Belangrijkste kenmerken van de baan zijn:

• Centrale plek station StaatsSpoor
• HO gelijkstroom voor gehele baan
• HO wisselstroom (aparte lus)
• Aparte lus voor tramlijn
• Veel aandacht voor Haagse scenery

De aparte lus voor HO wisselstroom is nieuw; bij de verhuizing van de baan kwam de wens van de 'Märklinisten' binnen onze club om ook op de clubbaan te kunnen rijden duidelijk naar voren. Tevens is de inrichting van het emplacement StaatsSpoor veranderd om meer ruimte te creëren. Op dinsdagavonden en woensdagavonden wordt er aan de banen gewerkt.Naast de HO baan, heeft de HMC de beschikking over:

• een modulaire N-baan die ook naar tentoonstelling wordt meegenomen
• een testbaan voor verschillende stroomsoorten en spoorschalen
• in opbouw is rangeerbaan volgens het zogenaamde 'Timesaver' concept

De besturing van de banen geschiedt electronisch met een zelf (verder) ontwikkeld bloksysteem. Een aparte groep binnen de HMC is bezig om de testbaan (N) klaar te maken voor computer besturing, waarmee de HMC een voor haar nieuwe weg inslaat.